技术参数：
1、铣削头电机功率 11KW
2、铣削头转速 八挡挂轮变速
3、进给电机功率 3.7KW
4、进给变速 无极变频调速
5、铣刀盘直径 φ600mm
6、最大铣削长度 3000mm
7、工作台尺寸 3000×1000mm
8、主轴轴向伸缩 70mm
9、主轴前端内锥孔锥度 50# 7：24
10、主轴前端直径 φ128.57mm
11、铣床外形尺寸 5000×2300×1200mm
12、最大承重 4T
13、总电容 15KW
一、龙门铣床验收的重要性：
对集机、电、液、气于一体的进口大型数控龙门铣床（含加工中心）的验收，无论是预验收、还是最终验收，都是十分重要的。它是对机床设计、制造、安装调试的质量，特别是对机床精度的总体检验。它直接关系到机床的功能、可靠性、加工精度和综合加工能力。然而在实际验收中，常常会出现一些带有技术性或管理性的问题。如果不能得到及时的正确处理，将会影响到机床的验收质量。
二、验收数控机床时应注意的问题：
1 、定位精度的检测：
检测机床的定位精度，常用标准有两种：
·德国VDI/DGQ3441标准（机床运行精度和定位精度的统计方法）。
·美国AMT标准（美国机械制造技术协会制定）。
用两个标准，测量数据的整理均采用数理统计方法。即沿平行于坐标轴的某一测量轴线选取任意几个定位点（一般为5～15个），然后对每个定位点重复进行多次定位（一般为5～13次）。可单向趋近定位点，也可以从两个方向分别趋近，然后对测量数据进行统计处理，求出算术平均值。进而求出平均值偏差、标准差、分散度。分散度代表重复定位精度，它和平均值偏差一起构成定位精度，两者之和是在任意两点间定位时可能达到的最大定位偏差。
由于被测坐标轴长度不尽相同，因而其定位精度的线性允差的给定方式不应是单一的，而应有所区别。国标GB10931-89数字控制机床位置精度的评定方法中规定，轴线定位精度线性允差的给定方式主要有以下几种：
·在全行程上规定允差；
·根据被测对象长度分段规定允差；
·用局部公差方式规定允差；
既规定局部公差，同时也规定全行程允差。
东方汽轮机厂从德国科堡（COBURG）公司进口工作台5m×17m的数控龙门铣床（下称龙门铣），共有X、Y、Z、W四个坐标轴。只有Z轴长度小于2m、最长的X轴全行程为17.70m；从意大利贝拉尔蒂（BRERADI）公司进口的镗杆直径?250mm的落地式数控镗铣床，X轴（立柱移动）长23m，Y轴（镗头升降）长7m。这些坐标的轴线定位精度的线性允差值均按全行程允差给定。龙门铣X轴全行程允差为P=14+L/250（μm） （1）
式中L——测量行程全长，mm
P——定位允许偏差，μm
X轴实际测量行程L=17210mm。共测11点，点间距为1721mm。按公式（1）计算，其最大允差值为
P=14+17210/250=82.84μm=0.093（mm） （2）
因为给定的是全行程允差，只要其任意长度上的允差等于或小于P值，定位精度都是合格的。
上例说明，对于龙门铣、落地镗铣床、重型转子数控车床，X轴这样长的坐标轴，仅仅在全行程上规定允差是不够的。而应按线性允差给定方式d规定允差：既规定局部公差，同时也规定全行程允差。由于有了任意长度上的定位允差，如任意2000mm，不仅可满足常用工作长度上的定位精度，也有利于提高全行程的定位精度。
由此可知，订购机床时知道坐标轴定位精度的线性允差的给定方式，根据工艺需要提出所购机床线性允差的给定方式，并列入合同条款是非常重要的。
2 、负荷运转试验
负荷试验是检验机床是否达到设计规定的承载能力，及其在负荷状态下各机构工作是否正常，其工作的平稳性、准确性、可靠性是否达到规定要求的重要手段。有人担心负荷试验会损坏机床，降低甚至破坏机床精度。
根据标准规定，负荷试验前后均应检验机床的几何精度。工作精度试验亦放在负荷试验后进行。其目的均是对机床的进一步检验。
如前述龙门铣、负荷试验是在极限状态下进行的。滑枕伸出1m（技术规范规定，滑枕伸出1m可传递额定功率），功率达120kW（额定功率95kW）。试验后测试滑枕两个方向的垂直度，其误差值比静态时还小了。从美国莫林（MOLINE）公司进口的MF195型数控多头钻床，按规定装上10只?38mm钻头做加工100只孔的负荷试验。完成后用10只?25mm钻头，做连续钻削500只孔的钻削精度试验。精度要求（?25+0.125-0.05）mm，实测为（?25+0.020）mm。实践证明，负荷试验不会损坏机床，不会降低机床精度。
对于预验收时已做过负荷试验，对整体发运到用户的小型机床或加工中心，最终验收时可考虑免做。而对于解体发运到用户的大型机床，最终验收时负荷试验不可免做。因为重新安装、调试、试车和预验收时的环境等条件已不相同。预验收合格，不能等同于最终验收合格。
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